FL2G কেবল: অটোমোটিভ বেটাৰীৰ উচ্চ-উষ্ণতাৰ গাৰ্ডিয়ানে - ব্লগ

আপোনাৰ বাহনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাৰ বাবে আপুনি বাছি লোৱা কেবলে বাহনখনৰ সুৰক্ষা, নিৰ্ভৰযোগ্যতা আৰু জীৱনকালত বৃহৎ প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। গেছলিন আৰু বিকল্প শক্তিৰ বাহনৰ বাবে আটাইতকৈ বেছি ব্যৱহাৰ কৰা কেবল হৈছে FL2G কেবল। ইয়াক বিশেষভাৱে অটোমোটিভ বেটাৰী কেবলৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে আৰু ই উচ্চ উষ্ণতাত উৎকৃষ্ট স্থায়িত্ব আৰু নমনীয়তা প্ৰদান কৰে। এই প্ৰবন্ধত আমি FL2G কেবল বাছনি কৰাৰ সময়ত কাৰিকৰী নিৰ্দিষ্টতা, সুবিধা, ব্যৱহাৰিক প্ৰয়োগ, আৰু মূল বিবেচনাসমূহৰ বিষয়ে বৰ্ণনা কৰিম, অভিযন্তা আৰু গ্ৰাহকসকলক এই গুৰুত্বপূৰ্ণ উপাদানটোৰ বিষয়ে ভালদৰে বুজিবলৈ সহায় কৰি।

FL2G কেবল হৈছে জাৰ্মান ষ্টেণ্ডাৰ্ড (GSB) অটোমোটিভ কেবল যিটো প্ৰধানকৈ বেটাৰীৰ লিড তাঁৰৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইয়াৰ বৈশিষ্ট্য হৈছে এটা উচ্চ-বিশুদ্ধতাযুক্ত তামৰ পৰিবাহী আৰু ছিলিকন ৰবৰ ইনচুলেচনৰ সৈতে একক-কোৰ আনশ্বিল্ডেড ডিজাইন, যিয়ে ইয়াক উৎকৃষ্ট তাপ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।

মূল গাঁথনিগত বৈশিষ্ট্যসমূহ:

পৰিবাহী: খালী তাম বা টিন{0}}প্লেটেড কপে। পৰিবাহীয়ে ভাল নমনীয়তা আৰু পৰিবাহীতা নিশ্চিত কৰিবলৈ বহু-ডালযুক্ত গঠন (যেনে, ১৬/০.২১, ৫০/০.২৬ আদি) ব্যৱহাৰ কৰে।
ইনচুলেচন: ছিলিকন ৰবৰৰ সামগ্ৰী, উচ্চ উষ্ণতা, তেল, ইন্ধন, এচিড, ক্ষাৰক, আৰু ব্ৰেক তৰলৰ প্ৰতি উৎকৃষ্ট প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।
মানসমূহ অনুসৰণ: ISO 6722 শ্ৰেণী F (উচ্চতম উষ্ণতাৰ শ্ৰেণীসমূহৰ ভিতৰত এটা), কিছুমানে অটোমোটিভ উদ্যোগৰ মানদণ্ড যেনে LV 112 আৰু ISO 19642 ৰ সৈতেও মানি চলে।

অন্যান্য সাধাৰণ অটোমোটিভ তাঁৰ হাৰ্নেছৰ তুলনাত (যেনে পিভিচি ইনচুলেচনৰ সৈতে এফএলআৰৱাই ছিৰিজ), আটাইতকৈ ডাঙৰ সুবিধাFL2G কেবলইয়াৰ উচ্চ-উষ্ণতা ক্ষমতা, দীৰ্ঘকালীন কাৰ্য্যকৰী উষ্ণতাৰ সৈতে +200 ডিগ্ৰী আৰু কম সময়ৰ বাবে আৰু অধিক। ই ইয়াক বিশেষভাৱে উচ্চ-উষ্ণতাৰ পৰিৱেশ যেনে ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ বাবে উপযোগী কৰি তোলে।

FL2G কেবুলসমূহক -40 ডিগ্ৰীৰ পৰা +200 ডিগ্ৰীলৈকে উষ্ণতাৰ পৰিসৰৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে, কম উষ্ণতাতো উৎকৃষ্ট নমনীয়তা প্ৰদান কৰে আৰু উচ্চ উষ্ণতাত বয়স বৃদ্ধি, ফাটি যোৱা, আৰু পৰিৱেশনৰ অৱক্ষয়ৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে। কেবলবোৰো শিখা নিবাৰণকাৰী, ভাল বৈদ্যুতিক ইনচুলেচন আৰু যান্ত্ৰিক শক্তিৰ সৈতে।

নিম্নলিখিত এটা সাধাৰণ ধাৰ্য্যকৰণ টেবুল:

Part NO.	পৰিচালক			ইনচুলেচন		সৰ্বোচ্চ। ২০ ডিগ্ৰীত প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা Ω/কিলোমিটাৰ	ডাইলেক্ট্ৰিক শক্তি (ভিএচি,৩০মিনিট)
Part NO.	mm2	NO./মি.মি	ডায়া। মি.মি	মিন.ডাঠ। মি.মি	মেক্স ডায়া। মি.মি	সৰ্বোচ্চ। ২০ ডিগ্ৰীত প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা Ω/কিলোমিটাৰ	ডাইলেক্ট্ৰিক শক্তি (ভিএচি,৩০মিনিট)
FL2G	0.35	12/0.20	0.8	0.48	2	54.4	2000
	0.5	16/0.20	0.92	0.48	2.3	37.1	5000
	0.75	24/0.20	1.14	0.48	2.5	24.7	5000
	1	32/0.20	1.31	0.48	2.7	18.5	5000
	1.5	30/0.25	1.58	0.48	3	12.7	5000
	2	30/0.30	1.83	0.48	3.3	9.42	5000
	2.5	50/0.25	2.04	0.56	3.6	7.6	5000
	3	45/0.30	2.3	0.56	4.1	6.15	5000
	4	56/0.30	2.6	0.64	4.4	4.71	5000
	5	78/0.30	2.9	0.64	4.9	3.94	5000
	6	84/0.30	3.18	0.64	5.0	3.14	5000
	10	80/0.40	4.23	0.8	6.5	1.82	5000
	16	126/0.40	5.61	0.8	8.3	1.16	5000
	25	194/0.40	7.0	1.04	10.4	0.743	5000
	35	276/0.40	8.09	1.04	11.6	0.527	5000
	50	396/0.40	9.7	1.2	13.5	0.368	5000
	70	557/0.40	11.4	1.2	15.5	0.259	5000
	95	757/0.40	13.26	1.28	18.0	0.196	5000
	120	969/0.40	15.0	1.28	19.7	0.153	5000

1. উচ্চতম উচ্চ-উষ্ণতাৰ পৰিৱেশন: ইঞ্জিন বিভাগৰ পৰিৱেশত য'ত উষ্ণতা 150-200 ডিগ্ৰী পৰ্যন্ত হ'ব পাৰে, সাধাৰণ পিভিচি কেবলসমূহ সহজে কোমল বা পচি যায়, আনহাতে...FL2G কেবল3000 ঘন্টাতকৈ অধিক সময় সুস্থিৰভাৱে কাম কৰিব পাৰে (কিছুমান নিৰ্দিষ্টতা), বিফলতাৰ আশংকা যথেষ্ট হ্ৰাস কৰে।

২) শক্তিশালী ৰাসায়নিক স্থিৰতা: তেল, ইন্ধন, ব্ৰেক তৰল, আৰু জৈৱিক মাধ্যমৰ প্ৰতিৰোধী, জটিল অটোমোটিভ অপাৰেটিং অৱস্থাৰ বাবে উপযোগী।

3. উচ্চ নমনীয়তা: -40 ডিগ্ৰীতো ভাল বেণ্ডিং পৰিৱেশন বজাই ৰাখে , ইনষ্টলেচন আৰু তাঁৰৰ সুবিধা কৰি।

৪) নিৰাপদ আৰু পৰিৱেশ অনুকূল: RoHS, REACH, আৰু অন্যান্য মানদণ্ডৰ সৈতে মিল খায়; কম হেল’জেনৰ পৰিমাণ আৰু ভাল শিখা নিবাৰণকাৰী গুণ।

৫) দীৰ্ঘ আয়ুস: উৎকৃষ্ট বয়স বৃদ্ধি বিৰোধী ক্ষমতা, ৰক্ষণাবেক্ষণৰ খৰচ হ্ৰাস কৰা।

পাতল-বেৰযুক্ত কেবুলসমূহৰ সৈতে তুলনা কৰিলে (যেনে...এফ এল আৰ ছিৰিজ), FL2G এটা ডাঠ-বেৰযুক্ত ডিজাইন, ইয়াক উচ্চ-বৰ্তমান, উচ্চ-উষ্ণতাৰ বেটাৰী লিড পৰিস্থিতিৰ বাবে অধিক উপযুক্ত কৰি তোলে।

ক্ষেত্ৰ ১: পৰম্পৰাগত গেছলিন বাহনৰ বেটাৰী ব্যৱস্থা উন্নীত কৰা

ইউৰোপীয় গাড়ী নিৰ্মাতাই ইঞ্জিনৰ বিভাগত ধনাত্মক আৰু ঋণাত্মক বেটাৰী লিডৰ বাবে FL2G 16mm2 আৰু 25mm2 কেবল ব্যৱহাৰ কৰিছিল। মূল পিভিচি কেবলসমূহে উচ্চ-উষ্ণতাৰ পৰিৱেশত দুবছৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ পিছত ইনচুলেচন বয়স বৃদ্ধি আৰু লিকেজৰ সন্মুখীন হৈছে। উচ্চ উষ্ণতা পৰীক্ষাৰ বাবে বাহন উত্তীৰ্ণৰ হাৰ (+180 ডিগ্ৰী অবিৰত চাইকেল চলোৱা) FL2G কেবল সলনি কৰাৰ পিছত ৯৫% বৃদ্ধি পায়। ৱাৰেণ্টী সময়ছোৱাত বেটাৰী সংযোগৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা আৰু আনুষংগিক বিফলতাৰ হাৰ ৭০% বহু পৰিমাণে উন্নত কৰা হৈছিল। ইয়াৰ ফলত ৰিকালৰ বিপদ আৰু বিক্ৰীৰ পিছৰ - খৰচ প্ৰত্যক্ষভাৱে হ্ৰাস পায়।

ক্ষেত্ৰ ২: নতুন শক্তি বাহনত উচ্চ-ভোল্টেজ বেটাৰী পেকৰ বাবে সহায়ক তাঁৰ

নতুন শক্তি বাহনৰ ক্ষেত্ৰত, মূল উচ্চ-ভোল্টেজ কেবল বেলেগ, কিন্তু FL2G প্ৰায়ে কম-ভোল্টেজ সহায়ক শক্তি যোগান, চেন্সৰ শক্তি যোগান, বা BMS সংযোগ লাইনৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয় ইঞ্জিন বিভাগৰ উচ্চ উষ্ণতাৰ কম্পন পৰিৱেশ সহ্য কৰিব লাগিব, আৰু চৰম উষ্ণতাৰ চক্ৰ পৰীক্ষা (-40 ডিগ্ৰী ~+200 ডিগ্ৰী) আৰু নিমখ স্প্ৰে' জাৰণ পৰীক্ষাৰ মাজেৰে পাৰ হ'ব লাগে, ঠাণ্ডা আৰু উচ্চ উচ্চতাৰ অঞ্চলত বাহনৰ সুস্থিৰ কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত কৰিব লাগে।

কেছ ষ্টাডি ৩: গধুৰ বাণিজ্যিক বাহন আৰু নিৰ্মাণ যন্ত্ৰপাতি

ট্ৰাক আৰু এক্সকেভেটৰৰ দৰে ডাঙৰ বাহনত বেটাৰীৰ লিডৰ প্ৰয়োজন হয় যিয়ে উচ্চ কাৰেণ্ট আৰু কঠোৰ কম্পন চম্ভালিব পাৰে। এটা নিৰ্মাণ যন্ত্ৰপাতি কোম্পানীয়ে ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ আৰু জেনেৰেটৰ সংযোগ কৰিবলৈ FL2G 35-70mm2 বৃহৎ অংশৰ কেবল ব্যৱহাৰ কৰিছিল। ছিলিকন ৰবৰৰ নমনীয়তা আৰু ঘৰ্ষণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাই দীৰ্ঘদিনীয়া কম্পনত কেবল ভাঙি যোৱা বা ইনচুলেচনৰ ক্ষতি ৰোধ কৰাত ফলপ্ৰসূ বুলি প্ৰমাণিত হয়, যাৰ ফলত সঁজুলিটোৰ সামগ্ৰিক সেৱা জীৱন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ব্যৱধান ৬ মাহৰ পৰা ১৮ মাহলৈ বৃদ্ধি পায়।

এই গোচৰবোৰে সেই কথা প্ৰমাণ কৰেFL2Gকেৱল যাত্ৰীবাহী গাড়ীৰ বাবেই উপযোগী নহয় কিন্তু বাণিজ্যিক বাহন, ৰেচিং গাড়ী, আৰু বিশেষ-উদ্দেশ্যৰ বাহনতো ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

পৰিবাহী নিৰ্বাচন কৰাৰ সময়ত তলত দিয়া কথাবোৰ মনত ৰাখিব:

১/ ক্ৰছ ছেকচন এৰিয়া। লোড কাৰেণ্ট অনুসৰি (অটোমোটিভ বৈদ্যুতিক ডিজাইন স্পেচিফিকেশন চাওক)।

২) ৰঙৰ ক'ডিং: ৰঙা (ধনাত্মক) আৰু ক'লা (ঋণাত্মক) বেছিকৈ দেখা যায়, কিন্তু অন্যান্য ৰং কাষ্টমাইজ কৰিব পাৰি।

৩) টিন প্লেটিং বনাম খালী তাম: টিন-প্লেটেড পৰিবাহীবোৰে জাৰণ প্ৰতিৰোধ কৰাত ভাল, আৰু আৰ্দ্ৰ বা নিমখ স্প্ৰে কৰা পৰিৱেশত ব্যৱহাৰৰ বাবে উপযোগী।

4. যোগানকাৰী প্ৰমাণীকৰণ: বেচসমূহৰ মাজত সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত কৰিবলৈ অটোমোটিভ গুণগত ব্যৱস্থাৰ দ্বাৰা প্ৰমাণীকৃত নিৰ্মাতা নিৰ্বাচন কৰক, যেনে IATF 16949।

সংস্থাপনৰ সময়ত নূন্যতম বেণ্ডিং ব্যাসাৰ্ধৰ ওপৰত চকু ৰাখক, ইনচুলেচন স্তৰটো আঁচোৰ মাৰিবলৈ চোকা প্ৰান্তটো এৰক আৰু কম্পন আৰু পৰিধানৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ উপযুক্ত ক্লেম্প ব্যৱহাৰ কৰক। নতুন শক্তি বাহনত, আপুনি উচ্চ-ভোল্টেজ কেবলৰ পৰাও আঁতৰি থাকিব লাগিব।

অটোম'বাইলৰ বিদ্যুৎকৰণ ত্বৰান্বিত হোৱাৰ লগে লগে উচ্চ-উষ্ণতাৰ, টেকসই কেবলৰ চাহিদা দৈনিক বৃদ্ধি পাইছে। FL2G, এটা পৰিপক্ক উচ্চ-উষ্ণতাৰ দ্ৰৱ হিচাপে, হাইব্ৰিড আৰু বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বাহনৰ সহায়ক ব্যৱস্থাত এতিয়াও উল্লেখযোগ্য সম্ভাৱনা আছে। ভৱিষ্যতে লঘু ডিজাইন (যেনে এলুমিনিয়াম কণ্ডাক্টৰ ভেৰিয়েন্ট FLAL2G) আৰু বুদ্ধিমান নিৰীক্ষণ প্ৰযুক্তি অন্তৰ্ভুক্ত কৰি একেধৰণৰ কেবলসমূহ আৰু অধিক বিকশিত হ’ব।

FL2G কেবলs, ইয়াৰ নিৰ্ভৰযোগ্য উচ্চ-উষ্ণতাৰ পৰিৱেশন আৰু ব্যাপক সুৰক্ষাৰ সৈতে, অটোমোটিভ বেটাৰী লিডৰ বাবে পছন্দৰ পছন্দ হৈ পৰিছে। OEM বা আফটাৰমাৰ্কেট অনুৰাগীৰ বাবেই হওক, FL2G বাছি লোৱাটোৱে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাত সুৰক্ষাৰ অতিৰিক্ত স্তৰ যোগ কৰে।