জার্মান গাড়ির তারের

উত্তৰ: জাৰ্মান গাড়ীৰ তাঁৰে সাধাৰণতে সৰ্বাধিক ৩০ টা এম্পিয়াৰ চম্ভালে, কিন্তু ইনচুলেচনৰ ধৰণ, দৈৰ্ঘ্য আৰু উষ্ণতাৰ দৰে কাৰকৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ইয়াৰ ভিন্নতা থাকিব পাৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, 75 ডিগ্ৰী ইনচুলেচন থকা তাঁৰক 35 amps ৰ বাবে ৰেটিং কৰা হয়, আনহাতে 90 ডিগ্ৰী ইনচুলেচনে আদৰ্শ অৱস্থাত 40 amps ৰ অনুমতি দিয়ে, কিন্তু সদায় তাঁৰৰ নিৰ্দিষ্টতাসমূহৰ পৰামৰ্শ লওক আৰু অত্যধিক তাপ জমা হোৱা বা ভল্টেজ ড্ৰপ এৰাই চলিবলৈ দূৰত্ব আৰু পৰিৱেশ বিবেচনা কৰক

উত্তৰ: জাৰ্মান গাড়ীৰ তাঁৰ আৰু বেটাৰী কেবল হৈছে অটোমোটিভ উদ্যোগত ব্যৱহাৰ কৰা দুটা সাধাৰণ ধৰণৰ তাঁৰ আৰু কেবল। প্ৰাথমিক তাঁৰ আৰু বেটাৰী কেবল, গাড়ী স্পীকাৰ তাঁৰ, ফিউজিবল লিংক, আৰু ট্ৰেইলাৰ কেবলৰ বাহিৰেও।

A: অটোমোটিভ প্ৰয়োগৰ বাবে সৰ্বাধিক ব্যৱহৃত ইনচুলেচন সামগ্ৰী পলিভিনাইল ক্লৰাইড (PVC) আৰু ক্ৰছ-লিংকড পলিইথাইলিন (XLPE)। পিভিচি ইনচুলেচন প্ৰায়ে গৰম কৰা হয় আৰু তাৰ পিছত ষ্ট্ৰেণ্ডিংত থকা ৰঞ্জকৰ মাজেৰে এক্সট্ৰুড কৰা হয়। PVC ৰ ৰূপ সলনি কৰিবলৈ তাপৰ উৎসৰ সৈতে গলিব পাৰি। ক্ৰছ-সংযুক্ত ইনচুলেচনৰ সৃষ্টি কৰা হয় তাপৰ অধীনত নলীৰ জৰিয়তে পদাৰ্থটো উলিয়াই আনি আৰু ইনচুলেচনৰ অণুবোৰ আন এটা অৱস্থালৈ সলনি কৰিবলৈ চাপৰ দ্বাৰা। দুয়োটাৰ মাজত মূল পাৰ্থক্য হ’ল উষ্ণতাৰ পৰিসৰ। এটা ক্ৰছ-লিংকড অটোমোটিভ তাঁৰে বহু বেছি উষ্ণতা সহ্য কৰিব পাৰে। ইনচুলেচন সামগ্ৰী যিয়েই নহওক কিয়, দুয়োটা তাঁৰৰ ভল্টেজ ৰেটিং ৫০V ভাগ কৰা হয়। দুয়োটা ইনচুলেচনৰ বাবে তিনিটা মূল তাঁৰ আছে, যিবোৰ সকলো প্ৰাথমিক/সাধাৰণ ব্যৱহাৰৰ তাঁৰ।